Sappiamo che la costruzione di ponti richiede velocità, resistenza e longevità. A differenza del calcestruzzo tradizionale, le nostre soluzioni in acciaio strutturale offrono:
· Costruzione accelerata: riduzione dei tempi di progetto fino al 50% grazie alla prefabbricazione in fabbrica.
· Elevato rapporto resistenza/peso: ideale per ponti a lunga campata e terreni difficili.
· Resistenza ai terremoti: duttilità superiore per resistere alle attività sismiche.
· Sostenibile: materiali in acciaio riciclabili al 100% (conformi alle normative Green Building).
Elevata rigidità torsionale e forma aerodinamica. Perfetto per svincoli autostradali curvi e cavalcavia a lunga campata.
Elevata capacità di carico con utilizzo efficiente dei materiali. La scelta numero uno per ferrovie e strade industriali per trasporti pesanti.
Splendidi esempi di architettura che uniscono bellezza ingegneristica e integrità strutturale.
La soluzione più rapida per accessi di emergenza o attraversamenti temporanei.
Materiale: ci riforniamo solo di acciai di altissima qualità (ASTM A572 Gr.50, Q355B/D/E, S355JR/K2) da acciaierie leader.
Saldatura: la saldatura a penetrazione completa dei giunti (CJP) viene eseguita da saldatori certificati AWS D1.5 (Bridge Welding Code) e EN 287-1.
Prove NDT: sulle giunzioni critiche vengono eseguiti test ad ultrasuoni (UT) e test con particelle magnetiche (MT) al 100%.
Montaggio di prova: eseguiamo il montaggio di prova della struttura del ponte in scala 1:1 nel nostro stabilimento prima della spedizione in cantiere, per garantire che l'installazione in loco sia priva di errori.
| Dimensione tecnica | Standard industriale di Zhongda | Ingegneria e valore commerciale |
| Capacità di span | campata ultra lunga da 300 m a 2000 m | Attraversa facilmente valli profonde, fiumi larghi e corsi d'acqua complessi |
| Resistenza del cavo principale | PPWS (trefoli di fili paralleli prefabbricati) | Resistenza alla trazione fino a 1770 MPa per carichi solidi come la roccia |
| Precisione di fabbricazione | Allineamento tramite scansione laser 3D | Precisione del morsetto e dei componenti critici entro ±2 mm, eliminando lo stress di assemblaggio |
| Resistenza al vento | Ponte aerodinamicamente ottimizzato, resistenza ai tifoni fino al livello 12 | Stabilità eccezionale anche in condizioni cicloniche estreme |
| Protezione dalla corrosione | Deumidificazione del cavo principale + avvolgimento del filo zincato tipo S | La protezione a doppio strato estende gli intervalli di manutenzione e riduce i costi del ciclo di vita |
I ponti resistono agli elementi della naturaForniamo:
Sabbiatura: standard Sa 2,5 / Sa 3,0.
Verniciatura: Primer epossidico ricco di zinco + intermedio in ossido di ferro micaceo + finitura poliuretanica (marchi AkzoNobel / Jotun / Hempel).
Zincatura a caldo: secondo lo standard ASTM A123 per componenti di piccole dimensioni.
Non solo disegni, ma sviluppo dei progetti basato sui dati. I dati reali sommersi e idrologici sono il fulcro del lavoro di Zhongda. Zhongda conferma anche la sicurezza rispetto alla velocità massima del flusso e all'altezza massima delle onde attraverso simulazioni CFD.
Test in fabbrica prima della spedizione. Tutti i test di pressione e le operazioni di sigillatura vengono eseguiti in un ambiente di fabbrica ben controllato a 120.000 m². Prima di lasciare la fabbrica, ogni ponte prefabbricato in acciaio viene sottoposto a un test di immersione di 24 ore.
Design modulare pronto per la spedizione in container. Grazie alla struttura modulare, la spedizione può essere effettuata in container standard. Per le spedizioni in tutto il mondo, Zhongda fornisce imballaggi di qualità marina che prevengono l'ossidazione durante il trasporto marittimo a lunga distanza.
D: Potete fabbricare secondo gli standard del mio Paese (ad esempio, AS4100 australiano o Eurocodice)?
R: Sì, il nostro team di ingegneri ha familiarità con gli standard ASTM, EN, AS/NZS e JIS.
D: Come vengono trasportati i grandi componenti prefabbricati dei ponti?
A: Segmentiamo grandi travi per il carico di container oppure utilizziamo navi portacontainer per pezzi di grandi dimensioni, fornendo piani di sollevamento specifici.
Caso di progetto: ponte Shenyang Dongta sul fiume Hun.
Scala: il consumo totale di acciaio è stato di 18.000 tonnellate.
Sfida: la complessità del sistema idrico nell'area urbana unita agli elevatissimi standard estetici.
Risultato: Grazie al posizionamento preciso dei morsetti dei cavi e all'elevata efficienza del coordinamento della produzione, Zhongda è riuscita a garantire una tempistica fluida che il team ha rispettato per questo storico ponte sospeso. Il progetto non solo ha registrato tempi di consegna più rapidi del 20%, ma è anche diventato un modello locale di standard di qualità infrastrutturale.
