Produttore diretto. 20 anni di esperienza. Esportato in oltre 40 paesi. Zero cedimenti strutturali.
Progetto in evidenza:Il workshop a prova di uragano nelle Filippine.
La sfida:Il cliente si trova in una zona a rischio tifone (velocità del vento > 180 km/h).
La nostra soluzione:Abbiamo aumentato la sezione trasversale delle colonne e aggiunto colonne secondarie resistenti al vento. Abbiamo utilizzato una vernice anticorrosione specifica per il clima umido.
Il risultato:L'officina è rimasta intatta durante il tifone Haiyan.
Qualità della saldatura: "Test ultrasonico (UT) al 100% di tutte le saldature di testa per garantire l'assenza di difetti interni."
Fai un test prima di correre il rischio: SGS/BV - Terza parte che assumi per ispezionare le tue merci prima che carichiamo il container. Siamo aperti a questa possibilità.
• Struttura principale in acciaio (circa 55-60%).
• Sistema di rivestimento (circa 15-20%).
• Accessori e porte/finestre (circa il 10%).
• Logistica e imballaggio (circa il 10-15%).
• Ingegneria e progettazione (incluse): i concorrenti in genere addebitano costi per disegni dettagliati. Noi includiamo questo costo nei nostri costi di produzione.
Tipi di telaio: "Clear Span vs. Multi Span - Quale si adatta meglio a te?"
Quale layout strutturale si adatta meglio al flusso di lavoro della tua azienda?
Non scegliere mai una cornice solo perché ha un bell'aspetto; sceglila invece in base al suo funzionamento.
Opzione A:Clear Span (Il "Gigante Flessibile").
Che cos'è?Una disposizione senza colonne interne. L'area è completamente aperta.
Ideale per:Hangar per aerei, centri sportivi o linee di produzione in cui è necessario che grandi macchinari possano muoversi liberamente.
Realtà dei costi:Un po' di più. Poiché non ci sono supporti interni, le colonne e le travi esterne devono essere più spesse (con un maggiore utilizzo di acciaio) per sostenere il carico del tetto.
Se non puoi fare a meno della flessibilità, usa questo metodo.
Opzione B:Multi Span (Il "Budget Saver").
Che cos'è?Una struttura con una o più file di colonne al suo interno.
Ideale per:Centri di distribuzione, stoccaggio di materie prime o impianti di produzione in cui i carrelli elevatori possono manovrare facilmente attorno alle colonne.
Realtà dei costi:Massimo risparmio. L'aggiunta di una colonna interna riduce la campata, consentendo così l'utilizzo di travi a H più leggere. Il peso totale dell'acciaio può quindi essere ridotto di circa il 15-20%.
Verdetto:Se il tuo flusso operativo è strutturato in colonne, questo è il modo più efficace per ridurre il budget.
Ecco perché il nostro sistema di connessione bullonata al 100% è lo standard globale:
Velocità (il tempo è denaro):
Saldatura:Richiede saldatori qualificati (e costosi) e dura settimane.
Bullonatura: il lavoro può essere eseguito da qualsiasi operaio generico con una chiave inglese. Tutti i nostri componenti sono stati preforati con precisione CNC. Quindi, la tua squadra deve solo allineare i fori e serrare i bulloni. Installazione più rapida del 30%.
Zero errori:
La saldatura in cantiere dipende dall'umore del lavoratore. La prefabbricazione in fabbrica è controllata da computer. Se il foro per il bullone corrisponde, la struttura è buona. Non c'è bisogno di fare supposizioni.
| Tipo | Materiale | Spessore | Prestazione | Utilizzo tipico |
| Pannello a parete singola | Acciaio verniciato a colori da 0,3–0,8 mm (Baosteel/Shougang) | 0,3 mm-0,8 mm | Impermeabile e resistente al vento, basso isolamento | Deposito temporaneo |
| Panino in lana di roccia | Nucleo in lana di roccia da 50–200 mm + rivestimenti in acciaio | 50mm-200mm | Classe di reazione al fuoco A, λ ≤ 0,04 W/m·K | Impianti industriali, magazzini alimentari/farmaceutici |
| Panino PUR | Anima in poliuretano da 50–150 mm + rivestimenti in acciaio | 50mm-150mm | λ ≤ 0,024 W/m·K, impermeabilità superiore | Celle frigorifere, officine di precisione |
Una revisione tecnica è ciò di cui il tuo progetto ha bisogno, non solo un listino prezzi. Carica semplicemente il tuo schizzo a mano e i nostri ingegneri ti risponderanno con una prima bozza del layout in meno di un giorno.
